Транспорт Вьетнама

Несмотря на то, что Вьетнам имеет очень протяженное морское побережье, исторически сложилось так, что удельный вес сухопутного транспорта в грузовых и пассажирских перевозках в нем намного больше, чем морского. В этом его отличие, например, от Японии.

Выбирать вид транспорта для передвижения по Вьетнаму следует, исходя из маршрута. Особенно тщательно прорабатывать передвижение приходится в случае самостоятельного путешествия по Вьетнаму. Это позволит экономить время и деньги.

Автомобильный транспорт.

Путешествующим по всему Вьетнаму с остановками во многих точках, наиболее подходящим будет автомобильный транспорт . Наиболее дешевым являются автобусы, как междугородние, так и типа Open Bus, следующие почти через всю страну. Часто на автобусах выезжают и в соседнюю Камбоджу из г.Хошимина. Реже автобусным транспортом пользуются для поездок в Лаос.
На сайте помещена карта главных автомобильных дорог.

Иностранным туристам по разным причинам чаще приходится пользоваться автобусами местных вьетнамских турфирм. Но иногда удобнее добраться до какого-нибудь города обычным междугородним автобусом, потому что они ходят чаще и в большее количество населенных пунктов.

Железная дорога

Попасть во многие населенные пункты можно и железнодорожным транспортом , если использовать не только главные поезда, но и местные.
Главные поезда Ханой-Хошимин делают остановки даже не во всех административных центрах провинций по пути следования. Но, подавляющему большинству туристов и деловых людей этого достаточно.
Поездка на пассажирском поезде позволяет хотя бы немного пообщаться с обычными жителями страны, то есть, не занятыми в сфере обслуживания иностранных туристов.
На сайте приводится ориентировочное расписание на основные поезда.

Уже несколько лет во Вьетнаме обсуждается возможность и целесообразность строительства скоростной железной дороги от Ханоя до Хошимина. Но пока аргументов "против" больше, чем "за".

Морской транспорт

В некоторых случаях быстрее и удобнее морской транспорт . Линии вдоль всего побережья только начали развиваться. Но, в северных и южных морских городах хорошо развито прибрежное пассажирское судоходство на относительно короткие расстояния, где используются небольшие суда, в том числе, на подводных крыльях.
Речное пассажирское сообщение существует также на севере и юге. По Меконгу можно попасть даже в Камбоджу и ее столицу, город Пномпень. Местные жители в дельте Меконга активно используют лодки и катера, на которых можно добраться практически во все населенные пункты в дельте благодаря разветвленной системе каналов.

В заливе Халонг, в дельте Меконга и в г.Хошимине, а также в меньшей степени в других местах, средние суда используются в прогулочно-экскурсионных целях.

Авиация

При дефиците времени, самолеты внутренней авиации доставят во многие административные центры провинций, в крупные города, на острова Фукуок и Кондао. Авиаперевозчики внутри страны: "Вьетнамские авиалинии", Jetstar Pacific, VASCO, VietJet, Air Mekong.
Из России во Вьетнам летают самолетами нескольких авиакомпаний. И на международные, и на внутренние рейсы можно бронировать билеты онлайн .

Городской транспорт

Во Вьетнаме нет метро, но, в городах довольно много автобусных маршрутов. Приезжие иностранцы пользуются такси и нанятыми мотобайками. Приезжим не рекомендуется брать мотобайк напрокат и ездить на нем в условиях большого уличного движения. Несколько крупных компаний таких как Майлинь (Mai Linh), организующих перевозки на такси, пользуются популярностью у местного населения и иностранцев благодаря умеренным ценам и честному обращению с клиентами.
У популярных туристических мест свои услуги предлагают велорикши. Это не системный вид транспорта, а, в большей степени, развлечение.