Меконг

По югу Вьетнама протекает одна из самых больших рек мира, Меконг. Длина всей реки составляет 4350 км. Площадь бассейна 795 тыс. кв.км.
За триста километров до впадения в Южно-Китайское море Меконг образует несколько широких рукавов и множество мелких проток и каналов. Кроме того, прорыто много искусственных каналов. Всё это называется дельтой реки Меконг. Большая ее часть принадлежит Вьетнаму. Все 13 провинций, находящихся к юго-западу от г.Хошимина, расположены на территории этой большой водной системы.

В Южно-Китайское море впадает 8 проток Меконга. Некоторые из них имеют собственные название и часто их называют реками.

Климат и природа

На большей части территории дельты Меконга климат тропический муссонный и субэкваториальный муссонный. Год делится на два сезона: влажный и сухой. Однако, сезонность здесь менее заметна, чем в остальных частях Вьетнама. Например, в провинции Киен Зянг влажный сезон длится с апреля по ноябрь, сухой с декабря по апрель. Среднегодовая температура 27 C. При этом, самым жарким месяцем является апрель (29 C), а самым "прохладным" январь (26 C).

Территория, по которой протекает Меконг представляет собой низменное место. Высота над уровнем моря здесь колеблется от полуметра до 10 метров. Но в стороне от главных рукавов встречаются возвышенности, достигающие нескольких сотен метров.

Джунглей в дельте Меконга нет. Территория занята рисовыми полями, садами фруктовых деревьев, болотами, мангровыми зарослями и небольшими лесами. Животный мир представлен, в основном, птицами, пресмыкающими, амфибиями и небольшими млекопитающими. Если же брать весь бассейн Меконга, то по биологическому разнообразию его территория занимает второе место в мире после бассейна Амазонки.

В дельте Меконга организовано 3 заповедника, 3 национальных парка и один биосферный заповедник.

Провинции, экономика

Неофициальной "столицей" дельты Меконга считается административный центр провинции Кантхо , город с таким же названием.

Экономика провинций в дельте Меконга основана на сельском хозяйстве и аквакультуре. Рыболовецкий флот насчитывает более 25 тыс. судов разного тоннажа. Ежегодно выращивается более 1 млн. тонн пангасиуса, около 300 тыс. тонн соленоводных креветок и большое количество других видов рыб, членистоногих и моллюсков.
Для обработки морепродуктов построено около 200 фабрик.

Все большую долю приобретает туристская индустрия. Особенно быстро идет строительство небольших и недорогих баз отдыха.

В провинциях дельты Меконга функционирует несколько промышленных зон, где выпускается одежда и обувь, солнечные батареи, строительные материалы.

Большую роль в дельте Меконга играют искусственные каналы. Они являются транспортными артериями и местами разведения аквапродуктов. Самый известный — канал Винь Те, вырытый с помощью лопат и мотыг за 5 лет, с 1819 г. по 1824 г. в период правления королевской династии Нгуенов. Он имеет длину 87 км, ширину от 40 до 60 метров.

Транспорт

Через Меконг прокинуто три больших моста. Через мосты в Ми Тхуан (My Thuan) и Кантхо (Can Tho) можно проехать от г.Хошимина до побережья Сиамского залива напротив острова Фукуок. Третий мост ведет в провинцию Бенче.

Наряду с этим, остались паромные переправы, перевозящие людей и автомобили через протоки Меконга.

Между г.Хошимином и провинциями в дельте Меконга, а также между самими провинциями налажено автобусное сообщение.
Железной дороги в дельте Меконга нет.

Из аэропорта Таншоннят г.Хошимина летают самолеты в три города дельты Меконга: города Кантхо, Ратьзя и Камау. Из Ханоя в Кантхо авиарейсы осуществляются пока периодически, в зависимости от спроса.